Als krachtbron van een elektrische rolstoel is de motor een belangrijk criterium voor het beoordelen van een goede of slechte elektrische rolstoel. Vandaag laten we u zien hoe u een motor kiest voor eenelektrische rolstoel.

Elektrische rolstoelmotoren worden onderverdeeld in borstelmotoren en borstelloze motoren. Is het beter om borstelmotoren of borstelloze motoren te hebben?

Veel mensen weten dat er twee soorten motoren in rolstoelen zitten: geborstelde en borstelloze. Simpel gezegd: geborstelde is goedkoper en borstelloze is duurder. Wat is het verschil tussen deze twee soorten motoren?

Ten eerste zijn borstelmotoren technisch gezien geavanceerder dan borstelloze motoren en kosten ze daarom ook veel minder.

Borstelmotoren zijn eenvoudig van structuur en gemakkelijk te produceren, en worden al sinds hun uitvinding op grote schaal gebruikt. De technologie wordt al meer dan honderd jaar herhaald. Borstelloze motoren daarentegen werden in de negentiende eeuw uitgevonden, maar het technologieniveau was destijds niet voldoende om de tekortkomingen van hun praktische toepassing te overwinnen. Pas de laatste jaren worden ze langzaam commercieel toegepast.

Borstelloze motoren zijn niet voor niets duur, het grootste voordeel is hun stilte. Borstelmotoren produceren onvermijdelijk geluid door de wrijving van de koolborstels op het oppervlak van de spoel tijdens gebruik. Borstelloze motoren daarentegen hebben minder borstels en slijten vrijwel niet, waardoor ze minder lawaai maken en soepeler draaien.

En door het verschil in werkingsprincipe hebben borstelloze motoren een zeer stabiel vermogen tijdens gebruik, het toerental verandert nauwelijks en het stroomverbruik is veel lager dan bij borstels.

Qua onderhoudskosten is een borstelloze motor theoretisch een onderhoudsvrije motor met een levensduur van tienduizenden uren. Borstelmotoren hebben borstels die slijten en over het algemeen na een paar duizend tot tienduizend uur vervangen moeten worden.

De koolborstels kosten echter slechts een paar dollar om te vervangen, terwijl borstelloze motorenzijn bij een defect vrijwel niet meer te repareren, waardoor de onderhoudskosten voor borstelmotoren nog steeds lager liggen.